BBH har tillsammans med Ramboll fått i uppdrag att projektera en ny underhållsdepå för tunnelbanetågen som ska trafikera nya tunnelbanan mellan Älvsjö och Fridhemsplan (Gul Linje). Den nya depån kommer att projekteras för att kunna ta emot och underhålla de självkörande tåg som planeras att trafikera Gul linje. Tekniken med självkörande tåg är beprövad i bland annat Köpenhamn, London och Paris medan det i Stockholm blir en ny teknisk lösning.
I den färdiga depån kommer fem tåg att natt uppställas och städas och samtliga funktioner för att kunna underhålla fordonen ska finnas. I depån kommer även att finnas plats för både uppställning och underhåll av de arbetsfordon som ska underhålla spår och tunnlar längs Gula linjen.
BBH har tidigare medverkat i lokaliseringsutredningen då flera alternativa lägen studerades och under den fördjupade lokaliseringsutredningen med placering av depån till Älvsjö och med underlag till planprocessen.
